Wpływ stanu naładowania akumulatora na jego parametry

Już sam się nie wiem ile razy próbowałem podejść do tego doświadczenia, były próby na kablach rozruchowych, na zamontowanym akumulatorze w samochodzie, w końcu myślałem że się uda, ale akumulator po pełnym cyklu rozładowania i ładowania poprawił swoją sprawność o 10% i trzeba by powtarzać pomiary, bo zdecydowanie zmieniły się warunki.

Po raz kolejny okazało się, że założenia trzeba zmienić, żeby badanie było przeprowadzone w sposób prawidłowy a wartości nie były przypadkowe. W związku z tym, postanowiłem wykonać wszystkie pomiary w jednym cyklu rozładowania, a nie jak poprzednio każdorazowo rozładowywać całkowicie i ładować do pewnego stopnia.

Ale do rzeczy – badanie ma na celu pokazać, w jaki sposób zmieniają się parametry akumulatora w różnym stopniu naładowania – różnej gęstości elektrolitu. Jaki będzie prąd rozruchowy, jaka będzie jego pojemność, jak się zachowa podczas obciążenia czy jakim prądem będzie go ładował alternator.

Założenia wyglądają następująco – akumulator zostanie w pełni naładowany, następnie zostaną wykonane następujące testy:

  • pomiar gęstości elektrolitu areometrem
  • pomiar temperatury elektrolitu
  • test miernikiem Autool BT-360 – pomiar prądu rozruchowego, napięcia spoczynkowego
  • test obciążenia (100A) opornicą – pomiar spadku napięcia
  • test ładowania – symulacja pracy alternatora – podłączenie do akumulatora przetwornicy DPS5020 z ustawioną stabilizacją napięcia na poziomie 14,4V

Poprzednio, na ostatnim etapie, dokonywałem pomiaru pojemności poprzez pełne rozładowanie akumulatora, tym razem jednak postanowiłem rozładowywać akumulator przez 2 godziny prądem 20 godzinnym – w przypadku badanego akumulatora 55Ah będzie to prąd 2,75A. Po tym czasie zostawię akumulator na 24 godziny aby jego parametry się ustabilizowały i ponownie wykonam serię testów, i tak aż do pełnego rozładowania – do napięcia 10,5V.

Czytaj dalej Wpływ stanu naładowania akumulatora na jego parametry

Przetwornica napięcia DPS5020

Wprawdzie przetwornicę kupiłem już jakiś czas temu na popularnym chińskim portalu, ale dopiero niedawno udało mi się ją „poskładać”. Wykorzystałem do tego celu obudowę metalową T-45, która mi zalegała w warsztacie. Generalnie można dokupić dedykowaną obudowę do tych przetwornic, ale koszt takiej to ok. 90zł więc postanowiłem wykorzystać już posiadaną. Trudno to nazwać projektem, w związku z tym więcej będzie o samej przetwornicy niż o mojej konstrukcji.

Przetwornica DPS5020 z modułem USB oraz Bluetooth

Moduł DPS5020 to przetwornica obniżająca „step down” o napięciu wyjściowym do 50V i prądzie do 20A ! Jak na takie maleństwo, to ma naprawdę niezłe osiągi. Podstawową zaletą jest praca w trybie stabilizacji napięcia i prądu – coś co mi brakowało dotychczas – mój dotychczasowy zasilacz wprawdzie posiadał stabilizację prądową, ale niestety napięcie „przysiadało” wraz ze wzrostem obciążenia.

Czytaj dalej Przetwornica napięcia DPS5020